阿托斯疊加閥-ATOS渠道
ATOS疊加閥特點：疊加閥是液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥zui大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。
產品介紹：● 品種齊全，廣泛用在液壓系統中● Atos阿托斯尺寸規格 03, 05, 07, 08● 流量達 250升/分 -壓力達 350 bar
ATOS是一個意大利的品牌，ATOS的總部位于Sesto calende,ATOS公司專業生產泵、閥和系統，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規閥。ATOS擁有*的設備現代化的工廠和*的加工手段，。ATOS是電液技術方面的專家，全新產品設計和不斷更新的使ATOS成為同行業佼佼zhe，所有產品均通過質量檢測，擁有專業技術人員加質量保證。
阿托斯疊加閥HM-011/100 40是將方向、壓力、流量等類閥件或將方向、壓力、流量等液壓回路制成單元液壓塊，用疊加方式組合成液壓集成塊，所以修理與更換十分方便。缺點是靈活性差，同一組回路中的元件一般要用同樣通徑的閥?？蛇m用于各種工業液壓系統，如注塑機液壓系統，數控機床液壓系統，冶金設備液壓系統等。
阿托斯疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
方向控制閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其流量和壓力的，方向控制閥作為液壓閥的一種，利用流道的更換控制著油液的流動方向。方向控制閥的種類有單向閥、液控單向閥、換向閥、行程減速閥、充液閥、梭閥等。
壓力控制閥是指用來對液壓系統中液流的壓力進行控制與調節的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。
流量控制閥是在一定壓力差下，依靠改變節流口液阻的大小來控制節流口的流量，從而調節執行元件(液壓缸或液壓馬達)運動速度的閥類。主要包括節流閥、調速閥、溢流節流閥和分流集流閥等。安裝形式為水平安裝。
ATOS溢流閥ARAM系列結構圖：
ATOS疊加閥全新現貨HMP系列直動式溢流閥，壓力調整的方式為：松開鎖緊螺母②轉動保護帽④，下的調節螺桿③，可選手輪⑤調整代理螺桿調整，順時針轉動增大壓力。z大流量計35l/min，z大壓力高大350bar。
阿托斯疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現泄漏。組裝步驟如下：
1.根據液壓回路設計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。
ATOS疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現泄漏。組裝步驟如下：
1.根據液壓回路設計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。
 ATOS疊加閥可分為：方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥等幾種。但疊加閥沒有換向閥功能。
疊加閥z大的特點是不需要使用配管就能達到系統安裝的目的，起到減小液壓系統泄漏、振動、噪音的作用。疊加閥可以通過不需要特殊安裝就能方便的更改液壓系統的功能，增強了液壓系統整體的穩定性，且便于日常的檢查與維修，atos疊加閥已經在行業當中被廣泛使用和*。
ATOS疊加閥總體上可分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥這幾種。疊加閥適用于各種工業液壓系統，但是其實不具備換向閥功能的。因為疊加閥的安裝具備其自身的特點，同一組疊加閥需要選用相同通徑進行安裝，選型的靈活性相對會有所限制。疊加閥的組裝跟傳統板式單向閥是大體相同的，但需注意各閥體的安裝面位置是否配合對應，避免發生泄漏，組裝疊加閥時需要注意順序步驟：
1、首先根據液壓回路的設計，先疊放疊加閥和電磁換向閥，帶O型圈的一面朝向基礎板。
2、疊加閥在插入螺栓前，要先確認好疊油孔的位置準確，然后再對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3、疊加閥在插入安裝螺絲時，要確保每個螺絲使用規定扭力擰緊。
阿托斯疊加閥-ATOS渠道